莫迪连番受挫,印巴冲突吃亏不小,尼泊尔刚又出来“添堵”

2019-03-08 12:01 来源:摘走网编辑整理
莫迪连番受挫,印巴冲突吃亏不小,尼泊尔刚又出来“添堵”

据环球时报援引印度新德里电视台3月5日消息,当天尼泊尔基础设施与交通部长马哈塞特在接受采访时正式表态,未来尼泊尔将在建设加德满都(尼泊尔首都)的东西走向铁路和北部地区的铁路路线时,使用与中国标准相同的1435毫米轨距标准轨道,建设完毕后还将考虑将连接印度边境的铁路同样更换为标准轨距,以取代现在的1676毫米规格宽轨。

虽说马哈塞特明确表示此举是为了让尼泊尔全国的铁路标准统一,而且1435毫米轨距的通用性要远胜于宽轨,不过印度人还是为此耿耿于怀。

在此前很长一段时间,印度都将尼泊尔视作自己的战略缓冲区与“后花园”。在铁轨标准使用的问题上,新德里方面一直想将尼泊尔铁路网彻底兼并进他们的铁路体系,好在交通领域实现对尼泊尔的全面控制。如果尼泊尔选择了印度标准,那么他们不仅不能摆脱长期以来对印度经济的依赖,反而将在这个泥潭中越陷越深。

至于为何说印度经济是泥潭,道理很简单。一方面印度本身自顾不暇,其首先要拿钱来解决自己国内恶劣的基础设施建设,改善民众的生活环境,化解一系列社会问题。在这种条件下,尼泊尔若依附于印度,更多的是被印度利用,而不是让印度为自己输血。另一方面印度本身的经济结构需要长时间调整,才能从如今亚健康状态中脱身。这一过程中尼泊尔是他们随时可以牺牲的棋子。尼泊尔如果不能从对印度人的依赖中摆脱出来,说是抱着个不定时炸弹过日子毫不夸张。

而选择与我国使用相同标准轨距的铁路,这对于印度来说着实是“添堵”。印度总理莫迪这段时间日子确实不太好过,上月底印巴空战被击落了两架战斗机之后,印度在地面战场上同样没占到便宜。此次印巴冲突的一些细节也不断被媒体曝光,印度战机用以色列生产的激光制导炸弹炸了一片偏离目标200米之外的树林,印度EMB-145预警机全程将应答机开启导致航线曝光,等等,诸如此类的尴尬事实被公之于众,印度形象大跌。

值得一提的是,此次为巴铁立下头功的JF-17“枭龙”战斗机正是中国外贸武器的代表作之一。

因此,是与中国保持友好关系并展开深度合作,在保证主权独立和互相尊重的基础上腾飞经济;亦或是继续让印度控制自己,相信尼泊尔在这种高下立判的对比下能够做出明智选择。(作者:陶波列夫)

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