一旦F-22与歼20相遇,谁才是王者?

2019-01-25 18:13 来源:摘走网编辑整理


一旦F-22与歼20相遇,谁才是王者?

据《国家利益》杂志报道,尽管最近出现了经济问题,但中华人民共和国很可能成为未来五十年美国唯一的同行竞争对手。虽然不太可能会发生战争——第三次世界大战对任何人都没有利益可言,但美国也必须为这种可能性做好准备。

一旦F-22与歼20相遇,谁才是王者?

与所有现代常规战争一样,空中力量和空中优势将发挥着关键作用。对于美国来说,洛克希德?马丁公司的F-22“猛禽”隐身战机将成为美国首要的武器,以确保在天空中占据主导地位。

能够与F-22“猛禽”进行最直接对抗的就是中国的歼20。那么,这样的战机如何对抗美国最好的飞机呢?

一旦F-22与歼20相遇,谁才是王者?

没有多少人知道中国战机的真正意义。这是一个专门用来攻击美国在西太平洋的军事力量的一部分——中国的反介入/区域拒止战略(A2 / AD)。基本上,在该地区,射流可能会进行优化,以支持打击加油机、预警机甚至携带远程巡航导弹,同时攻击美国基地和航母。

歼20是一架具有隐身能力的的战机,并且它沿用了“猛禽”及其洛克希德的F-35联合攻击战斗机的设计线索。那并不是偶然的,中国的研究人员对F-35进行了大量的F-35分类数据分析。

有迹象表明,歼20主要是一架攻击机,但具有强大的空对空能力。与美国F-35一样,最新的歼20原型机似乎有一个安装在机头下的电光瞄准系统(EOTS)。该传感器可能是北京A-Star科技公司的EOTS-89电光瞄准系统,专用的空中优势战斗机不需要那种传感器。

还有迹象表明,中国的歼20战机带有一个有源电子扫描阵列雷达(AESA)。据称,歼20将安装1475型雷达,据称正在中国试飞机构拥有的Tu-204上进行测试。然而,这些没有办法得到确认,因为中国空军并想公布有关歼20发展的全部信息。无论如何,鉴于中对苏-35的兴趣 - 这很可能是出于对收获变种的雷达和发动机技术的渴望所驱动,因此,美国对中国人在开发的AESA产生了很多兴趣。

也许最有说服力的证据表明歼20针对打击角色进行了优化,这是因为机身很大但机翼相对较小,它似乎也有巨大的武器支架。虽然这种配置适用于快速超音速打击飞机,但对于需要能够维持高转弯率的空中优势战斗机来说,它并不理想。

此外,中国还没有证明它拥有为这种规模的空中优势战斗机提供动力所必需的发动机技术。中国尚未完善其本土的WS-10发动机,更不用说接近完成下一代WS-15的开发。事实上,中国也尚未证明它可以制造任何可靠的喷气发动机 。但是一架攻击机并不需要具有惊人的推力重量比,因此歼20目前的AL-31F发动机足以满足中国的需求。

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此外,像F-22和F-35这样的短程战术战斗机不适合西太平洋地区的行动,那里距离很远,基地稀少。同样的地理限制却适用于中国人。这意味着像F-22和F-35这样的战机需要加油机才能在这么远的距离上飞行。中国人解决美国和盟国空中力量最合乎逻辑的方式,不是正面对抗这些部队,而是要消除他们的战斗能力。这意味着要追踪美国的基地,加油机和通信节点。因此,从这个意义上说,歼20可能是中国建立空中优势的手段。从这个意义上讲,它可能占据F-22的优势。

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当然,这都是猜想。只有中国空军知道歼20在哪里符合他们的战斗方式,但无论如何,它都是令人生畏的对手。

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