滴滴6年亏500亿,美团4年亏600多亿,为何老板却还一直那么有钱?

2019-10-09 18:51 来源:摘走网编辑整理

文:泰山

随着信息时代的到来,网络经济越来越大。在中国互联网市场,BAT已经成为最新的互联网三巨头,其利润不可估量。不过,也有一些奇怪的互联网公司,每年亏损明显超过百亿元,但老板还是很有钱,相信经常关注互联网科技公司的小伙伴,心中已经大致知道是哪些公司了,那就是滴滴和美团。

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滴滴和美团这两家公司成立时间不长,但发展速度很快。一个作为网络汽车平台的代表,另外一个作为外卖平台的代表,两家公司已经成长为互联网行业的绝对代表。比如美团现在已经成功上市,老板王兴的身价已经达到390亿元。滴滴公司也不错,这些年增速迅猛,原计划去年上市,但由于几次顺风车事件,被推迟了。即便遇到如此不幸的事情,滴滴老总的身家也达到了180亿以上。

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看到这样的老板,很多人肯定会觉得两家公司都会财源滚滚,但当看到两家公司的收益时,很多人惊奇的会发现,两家公司都处于长期亏损状态。以美团为例,2015年至2017年,年亏损分别为105亿、58亿、190亿,而2018年上半年亏损额达到280多亿,整体计算四年亏损超过600亿。

另外在来看滴滴,从2018年的公开信中可以看出,自6年前滴滴公司成立以来,该公司从未盈利,长期以来一直处于亏损状态。去年亏损109亿元,6年累计亏损500亿元。

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有人可能会问,如果公司不挣钱,怎么还损失那么多,那么为什么老板还这么有钱?事实上,这就是互联网的经济模式。公司欠债,老板有钱。从侧面可以看出,互联网公司在初期往往会进行烧钱大战。例如,一开始,乘客和司机的红包就是烧钱的方式,美团则是外卖红包,给商家骑手红利,但一旦乘客和司机,商家和骑手用户发生了习惯之后,这些公司会等着收钱。这就是大家常说的,放长线才会钓大鱼。

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目前滴滴占据了网约车绝大部分市场,甚至可以不虚的说,滴滴就如现在的腾讯阿里一般,电商阿里第一,社交腾讯第一,不可撼动。网约车市场,滴滴同样如此。加上不断的资金涌入,滴滴公司早已经成为网约车中的龙头老大。

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美团虽然谈不上整个行业第一,但是美团在外卖行业内,依然占据了半壁江山,与饿了么形成了对峙,不过美团和饿了么分别有腾讯和阿里的注资,表面上市两家外卖公司在竞争,实际上感觉更像是阿里和腾讯之家的博弈。

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至于两家公司为何都纷纷喊冤亏钱,相比大家也清楚了,任何一个行业风口红利来临之后,只有经历几轮的行业抨击,存活下来的,才是最后真正的“收割期”。对于美团和滴滴,大家有什么看法呢?

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