无资质的网约车这么多,为什么没有资质还敢跑网约车?

2019-06-20 18:37 来源:摘走网编辑整理

近日,滴滴出行是又遭遇了麻烦事。一辆滴滴网约车在上海非法闯关,致使四人受伤。滴滴也在第一时间成立了应急小组。上海市交通委执法总队在公告中表示,该车及驾驶员均不具备网约车经营资质,驾驶员将面临罚款和处罚,滴滴为不具备营运资格的驾驶员及车辆提供召车服务,也将面临10万元的行政处罚。

与此同时,上海交通部门将再次约谈滴滴,6月底之前,全面清查没有资质的网约车。

事实上,早在2018年的时候,就有相关部门清退过网约车,清退数量高达2万多台!

无资质的网约车这么多,为什么没有资质还敢跑网约车?无资质的网约车这么多,为什么没有资质还敢跑网约车?

什么叫无资质网约车?

也就是说你的车辆不过关,如果利用滴滴出行这个平台来运营的话,那就是属于违法运营。这必将受到有关部门的打压。

用个例子来说明,咱们平时打的滴滴出行,其实很多都是马甲交车。“马甲车”是指实际车牌号与平台上显示的车牌号不同的网约车,在要求网约车必须拥有本地车牌的上海等地,“马甲车”在网约车市场占有率很大。

按照相关部门的规定,如果车主拿不出相关的证件,那么将无法跑网约车。如果你非要跑的话,像出现这样的事情,那么后果是非常严重的。

无资质的网约车这么多,为什么没有资质还敢跑网约车?

为何无资质的车还敢跑网约车?

有句话怎么说来着?如果能留在家乡,又何必想念远方。在我看来,很多人都是被生活所逼的。因为自己没有一技之长就选择跑车,而且根据我了解的信息,很多人跑车还是花贷款钱买的。也就是说,还是为了挣钱。

一来是司机们为了挣钱,二来就是滴滴作为平台管理方的不作为。因为这些没有资质的车辆,为什么还能获得滴滴派发订单呢?这是一个值得深思的问题。

所以,问题的根本还是在于司机花钱买车是为赚钱,滴滴平台也管理失误的职责。作为相关单位来说,“先易后难、逐步合规”的原则,继续充分发挥监管平台的作用,积极稳步推进本市网约车平台企业合规化工作。

无资质的网约车这么多,为什么没有资质还敢跑网约车?

滴滴的口碑

讲真的,滴滴的口碑在网络上是真心差。这里也不是黑滴滴。大家只要一打开滴滴的新闻看,评论区基本上都是在吐槽滴滴出行的。

比如司机们出车又出力,滴滴不仅没有给滴滴买保险,而且抽成还很高。

总而言之,主要还是“共享经济”这个行业还有许多问题需要去整改!我相信只有等到行业逐渐完善了,那么出事故的概率也就会降低了

热门搜索
精彩推荐