马云旗下又一独角兽诞生:估值近50亿美金,共享单车最后王者!

2019-03-19 12:21 来源:摘走网编辑整理

对各行各业来说,2018年都是不平凡的一年,资本寒冬的降临,不仅摧垮了很多品牌,甚至将一些行业都连根拔起。作为前几年大热的共享单车行业来说,去年也是格外难熬。摩拜卖身美团,ofo濒临破产,甚至一度连押金都无法退还。作为行业中两大品牌,它们尚且如此,更不要那些小厂商了。不过,在行业中依然有活的很好的贡献单车品牌。它被誉为马云旗下的又一个独角兽,估值超过了50亿美元,堪称行业最后的王者。没错,它就是哈啰单车。

马云旗下又一独角兽诞生:估值近50亿美金,共享单车最后王者!

要说近年来最大起大落的行业,非共享行业莫属了。从共享单车,到充电宝、雨伞,甚至是共享汽车领域。业内曾经有人调侃到:共享经济,就是万物都可共享。彼时,虽然整个行业乱象丛生,却依然不乏看好行业的资本投资者。

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在共享经济中,最为出名的就是单车领域。共享经济的产生和发展,就是共享单车产业的产物,所以说单车行业一旦衰败,那么整个共享经济就会崩塌。事实也证明了这一点,从这个行业被印证了找不到变现途径的那天起,就注定了会失败。

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所以,这两年来,不断传出共享单车品牌倒闭、欠债的传闻。包括行业领军企业摩拜和ofo,都不能避免即将到来的危机。所以说,去年摩拜被收购,ofo资不抵债,甚至用户退押金的新闻上了热搜,再次让这个行业蒙上了一层阴影。

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不过哈啰单车可能算是一个例外,在行业出现危机的时候,它依然好好的活着。不久前,其总裁接受采访时透露了几个重大的信息。首先,哈啰已经是目前的行业第一,日订单数量是竞争对手的总和;其次目前公司没有新的融资需求,现金流充足;最后哈啰单车目前没有IPO的打算。

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此外,哈啰单车已经升级为哈啰出行,这也意味着这家以单车为起点的企业,将业务面扩展到了出行领域。根据报道,哈啰旗下的顺丰车业务将在一月份开始试运营。首批试点城市为上海、北京、成都、广州等城市。

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同时,哈啰单车靠着直接的出行订单收入,已经在100多个城市实现了营收平衡。这也就意味着它已经找到了合理的变现模式。我们都知道,哈啰背后有着强大的资金支持。复星集团、蚂蚁金服、GGV资本都是它的投资者。

根据媒体报道,哈啰单车从去年4月份开始,就已经成为了行业里的王者。8个月后,哈啰完成新一轮融资,领投方为蚂蚁金服,融资几十亿元,继续保持最大股东的位置。目前,哈啰出行估值近50亿美元,成为马云旗下又一个独角兽。

如果你对共享单车行业保持长期关注的话,就不难理解为什么哈啰会成为行业中最后一个王者。在行业的公司纷纷倒闭、被收购的时候,它还能收获几十元的融资,获得50亿美元的估值。从这点上,就不能看出这家企业的过人之处。说了这么多,你看好它的发展吗?欢迎在留言区分享讨论。财富的变革和科技的发展,我将与你们同在!

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