快递巨头的没落:市值一年没了一半,负债300亿还被同行围追堵截

2019-01-20 06:09 来源:摘走网编辑整理

近年来中国的快递业务迅猛发展,快递业务量从2006年的10亿件增长到2015年的206.7亿件,十年间增长20倍。然而,中国的快递业务实力有怎么会止步于此?2017年,全国快递业务数量达到400.6亿件,服务企业业务收入累计完成4957.1亿元;2018年12月28日,中国邮政局宣布我国快递年业务量突破500亿件。自2014年首度超过美国之后,我国的快递业务规模已经连续五年保持全球第一。

快递巨头的没落:市值一年没了一半,负债300亿还被同行围追堵截

在快递业务如此发达的中国,也涌现出许多优秀的快递公司,其中最具代表性的当属顺丰。顺丰作为中国快递界的“一哥”,一直是被同行视为明星企业去追捧,从国家邮政局公布的快递业务满意度的调查结果来看,顺丰的分数长期处于第一,说明顺丰快递的满意度最好,在这一点上,连京东物流也比不过。

快递巨头的没落:市值一年没了一半,负债300亿还被同行围追堵截

但是,顺丰这两年来很明显已经没落了。一开始王卫是拒绝上市的,但是后来为了扩张顺丰的业务融资,在2017年2月24日借壳上市之后,顺丰的市值像脱缰的野马一样一路往上飙,在3月1日一度达到最高点,总市值在3200亿左右。从那以后顺丰的市值就开始一落千丈,到2017年年底还有2600亿左右,如今已经跌到1500亿人民币,一年没了一半。

快递巨头的没落:市值一年没了一半,负债300亿还被同行围追堵截

顺丰市值的蒸发,一直被业内人士吐槽,但除了市值蒸发之外,大家更感兴趣了,是顺丰的负债问题。2018年第三季度顺丰负债308亿人民币,资产负债率提高至46%,高于通达系同行。近日针对顺丰的负债问题,顺丰控股董秘甘玲表示,直营模式经营的财务数据与轻资产公司不可比。顺丰在2018年三季度营收653.68亿,净利润30.28亿,其负债率和全球著名直营快递企业相比仍属较低水平,德国邮政DHL等全球前三大快递公司资产负债率均在70%左右。

快递巨头的没落:市值一年没了一半,负债300亿还被同行围追堵截

单从顺丰负债率来说,跟国外同行相比,这算低的了,属于健康水平,但跟国内同行相比,就不是一个档次。当然,这也说明我国快递公司的发展还是处于良性的,至少负债率都普遍低。

同行的崛起,也是目前顺丰面临的最大的问题随着中通圆通、百世、韵达等同行的崛起,大家对快递业务有了更多的选择,“四通一达”的业绩近年来持续飙升,而且增速普遍比顺丰快,这对顺丰造成一定的威胁。最要命的还是京东,京东成功建立自家的物流体系分掉了,顺丰在物流市场上的蛋糕。此外还有马云,菜鸟网络把分散的快递业务重组起来,而且有阿里巴巴在背后支撑,其强大的竞争力会威胁顺丰的固有优势,在如今同行抱团的形势下,顺丰单打独斗是不可取的。

快递巨头的没落:市值一年没了一半,负债300亿还被同行围追堵截

其实,在如此严峻的形势下,笔者还是比较看好顺丰的。仔细一想,顺丰是一个轻资产快递公司,但是却可以负债300多亿,而且利润率比同行低得多,负债规模的扩大,主要原因是在战略上的扩张,所以只要顺丰能挨过这个阶段,肯定是会有起色的。

热门搜索
精彩推荐