ofo拖欠7191.61万,已支付2792.61 万,上海凤凰为什么同意?

2019-01-12 06:08 来源:摘走网编辑整理


众所周知,2018年对于ofo来说,是极为不顺的一年。这一年,ofo先是在海外来了一波大撤退,随后在国内遭到了退押金的热潮,根据之前的数据显示:目前ofo仅在线上排队待退押金的人就超过了1000万。

不仅如此,ofo还拖欠了供应商的资金,比如之前顺丰就因为款项问题将ofo告到法院,判决书显示,顺丰因ofo拖欠运输服务费1368.9万元,特向法院提起诉讼。有意思的是,被告东峡大通却拒不到庭,依法缺席审理。

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事实上,除了顺丰与ofo有款项方面的拖欠之外,还有诸多供应商,比如说上海凤凰就在ofo身上要到钱了!

今晚有媒体爆料:上海凤凰已与ofo达成协议。

1,确认包括结欠货款、律师费、利息(截至2018年11月20日)等在内,东峡大通共应付凤凰自行车7191.61万元;

2,同意北京市第一中级人民法院扣划东峡大通被冻结款项(截至2018年11月20日)2804.05万元并支付给凤凰自行车。剩余款项分期支付。

本案调解书已经各方签署具有法律效力,凤凰自行车已于近日收到法院划转的东峡大通被冻结款项 2792.61 万元。

其实说白了,双方为什么能和解呢?要知道,上海凤凰本来之前都快不行了,可以说是ofo给了他机会。

早前,上海凤凰净利润连年下滑,扣非净利润更处于亏损状态。2016年,上海凤凰实现快速增长,净利润实现5289万元,同比增长1346.55%;2017年,净利润持续增长45.26%,达到7682万元。

那么新的问题来了,ofo还有没有机会熬过这个淡季呢?

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ofo有哪些困境?

1、首先,虽然说现在是淡季,但ofo本就造血能力不足, 急需找到盈利点,不然旺季也难熬!

2、ofo从海外撤退,很大程度上影响了自身品牌,现在很多人都在观望!

3、ofo拖欠用户们的押金,就问什么时候归还,为了这个问题,ofo创始人戴威还戴上了老赖的帽子!

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用户们能要回押金吗?

湖南一位ofo用户在申请退押金时得知,目前在ofo申请退还押金的人数已超过1300万,且人数仍在进一步增加。根据ofo“按照顺序依次退款”的规则,这意味着,想拿回押金的大批用户将面临漫长的等待。

同时,之前也有相关法律人士表示:如果要ofo申请了破产,那么按流程来走,是应该先支付ofo公司员工的工资其次是相关合作方,至于用户们的押金,那只能拼运气了!

正是因为这个问题,很多网友们对ofo嗤之以鼻,因为很简单阿,大家别小看了199元,这是很多人一天的工资,再者说白了,你ofo要上市了,也不会给用户们分一毛钱吧,所以说,用户凭什么给创业者的梦想买单呢?

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但在我看来,ofo之所以失败,主要原因还是模式的原因!说不好点点,摩拜卖身给了美团,不依然在熬着美团的钱吗?别看哈罗单车又融钱了,那是因为背后是阿里巴巴,阿里巴巴玩的起,其他的,还真不好说!

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