滴滴对手来了:清一色高端车配置,后台是年销246万辆汽车巨头

2018-12-18 18:03 来源:摘走网编辑整理

滴滴对手来了:清一色高端车配置,后台是年销246万辆汽车巨头

滴滴不再一家独大,无论是竞争对手,还是消费者,毕竟垄断代表着话语权都在一家手上,行业各种规则都一家说了算,那市场则会更加混乱。不过,目前网约车市场还真是一家独大,滴滴占据了90%以上的市场份额,在很多地方,很多时候,你不选择它就没得选。

滴滴2018年下半年以来,因为发生了两起恶性事件,一直在整顿中,具体结果会怎么样还不知道,目前,滴滴顺风车一直处于下线状态,另外,还做了组织架构调整,将快车和专车业务进行了合并。

滴滴对手来了:清一色高端车配置,后台是年销246万辆汽车巨头

12月15日,滴滴CEO程维说到:公司表现不如预期,责任主要在管理层。所以,高管集体不拿年终奖,员工年终奖的力度比去年缩减一半。据了解,滴滴年终奖之前分三个等级:6个月工资、4个月工资、2个工资。 对于普通公司的员工来说算不少了。所以,也有网友吐槽,一家不盈利的公司竟然还能发这么多年终奖。

2018年以来,滴滴除了自身遇到了各种问题外,更重要的是竞争对手越来越多,美团打车、高德打车、携程打车……甚至说娃哈哈都注册了网约车公司,只不过没什么动静。

年尾已至,本以为可以安静的过一个年了,没想到的是又杀出了一个对手。12月14日,全球汽车巨头宝马网约车业务在成都正式上线,这是第一家在中国拿到网约车牌照的外资企业。

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不过,目前宝马也是小试牛刀,对滴滴还造不成威胁,但是中国是全球第一大人口国,出行需求也是全球第一,仅2017年,中国网约车市场的交易规模就已超世界其他各国总和。这个庞大市场需求,所有的汽车厂商相信都会眼馋,宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐说:我们要转型为一家提供出行服务的公司。其实这也是吉利的发展方向。2018年以来,汽车市场一直疲软,如果只是做一家传统的汽车厂商,未来可能面临的是淘汰,毕竟以后共享出行将更加流行。

本来2018年最大的变数来自美团,在4月份开启的网约车补贴大战,美团有与滴滴一决雌雄的感觉,但是补贴被叫停,再后续美团也没有什么太大的动静,上市后也没再提到过,似乎已经不是美团的重心了。

而此前被贾跃亭折腾的差不多的易车,虽然说是重新出发,但是已经元气大伤,对于滴滴来说,不足已为惧。

不得不说网约车的出现给居民出行带来很多便利,那么孰是孰非这一场争霸赛谁能脱颖而出 我们还需拭目以待

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